|
THÔNG TƯ
CỦA LIÊN BỘ TÀI CHÍNH - GIAO THÔNG VẬN TẢI LIÊN BỘ Sau một năm triền khai thực hiện quyết định số 211/HĐBT ngày 9-11-1987 của Hội đồng Bộ trưởng về việc thu phí giao thông đường bộ, đường sông và thông tư hướng dẫn số 66/TT-LB ngày 4 tháng 12 năm 1987 của Liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải, số thu phí giao thông mới đáp ứng khoảng 50% mức chi tối thiểu về công tác sửa chữa đường bộ, đường sông; phần chi phí sửa đường còn lại vẫn phải trang trải bằng nguồn vốn cấp phát của ngân sách Nhà nước. Thi hành Quyết định số 281-CT ngày 31-10-1988 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng về việc giải quyết một số vấn đề cấp bách trong sản xuất kinh doanh ngành giao thông vận tải. Liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải điều chỉnh mức thu phí giao thông đường bộ, đường sông và quy định tỷ lệ điều tiết thu phí giao thông để lại cho ngân sách địa phương như sau: 1. Đối với phương tiện của các đơn vị vận tải quốc doanh, công tư hợp doanh, hợp tác xã kinh doanh vận tải ôtô và đường sông thực hiện chế độ hạch toán kinh tế độc lập, thì phí giao thông thu theo tỷ lệ phần trăm (%) trên doanh thu cước phí vận tải thực tế khoản thu phí giao thông này được quy định trong giá cước vận tải hàng hóa và hành khách (tỷ lệ thu phí giao thông quy định trong giá cước vận tải hiện hành là 5%. Khi nào Nhà nước điều chỉnh tỷ lệ thu phí giao thông trong giá cước vận tải, Liên Bộ sẽ thông báo sau). Đối với các phương tiện vận tải thu theo đầu phương tiện đăng ký lưu hành (bao gồm cả số phương tiện không trực tiếp tham gia kinh doanh vận tải của các xí nghiệp quốc doanh, công tư hợp doanh, hợp tác xã kinh doanh vận tải ô tô và đường sông), phí giao thông được thu theo mức quy định tại biểu thu kèm theo thông tư này (phụ lục số 1), khi có sự biến động về giá cả Liên Bộ sẽ xem xét để quy định lại mức thu cho phù hợp. 2. Trong năm 1989, tỷ lệ điều tiết tiền thu phí giao thông cho từng địa phương để chi cho công tác sửa chữa đường bộ, đường sông do địa phương quản lý được thực hiện theo quy định tại biểu kèm theo thông tư này (Phụ lục số 2). 3. Mức phí giao thông quy định tại điểm 1 của Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1-1-1989. Những quy định trước đây về mức phí giao thông đường bộ, đường sông trái với thông tư này đều bãi bỏ. Những quy định khác về chế độ thu phí giao thông đường bộ, đường sông không đề cập đến trong thông tư này vẫn thực hiện theo Quyết định số 211/HĐBT ngày 9-11-1987 của Hội đồng Bộ trưởng, Thông tư số 66/TT-LB ngày 4-12-1987 của Liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải và Công văn số 861/TC-TCTN ngày 4 tháng 12 năm 1987 của Bộ Tài chính. 4. Để bảo đảm thực hiện nghiêm chỉnh chế độ thu phí giao thông đường bộ, đường sông, đề nghị các cơ quan tài chính, giao thông vận tải và công an thông qua việc thực hiện chức trách nhiệm vụ của mình tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm chế độ thu phí giao thông theo đúng quy định tại điều 3, Quyết định số 211/HĐBT của Hội đồng Bộ trưởng và mục IV, Thông tư số 66/TT-LB của liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải. |
Thông tư liên tịch
Điều chỉnh mức thu phí giao thông đường bộ, đường sông và quy định tỷ lệ điều tiết tiền thu phí giao thông
Số hiệu: 56/TT-LB
- Cơ quan ban hành
- Bộ Giao thông vận tải
- Ngày ban hành
- 26/12/1988
- Ngày hiệu lực
- 10/1/1989
- Người ký
- Bùi Văn Sướng
- Chức danh người ký
- Bộ trưởng
- Lĩnh vực
- Đường bộ Đường thủy nội địa
Ngưng hiệu lựcThông tư liên tịch
Văn bản đang tạm ngưng hiệu lực
Hiệu lực thi hành của văn bản đang bị tạm ngưng.
Văn bản liên quan
Khám phá thêm
Văn bản cùng lĩnh vực và cùng cơ quan ban hành.
Cùng lĩnh vực: Đường bộ Đường thủy nội địa
30/2024/QĐ-UBND•Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai
Bãi bỏ các Quyết định, Chỉ thị của Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai
Còn hiệu lựcBan hành: 2/7/2024Quyết định
21/2019/QĐ-UBND•Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương
Về việc bãi bỏ Quyết định số 20/2012/QĐ-UBND ngày 11 tháng 6 năm 2012 quy định trình tự triển khai công tác bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa sử dụng vốn sự nghiệp giao thông đối với các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương và Quyết định số 10/2013/QĐ-UBND ngày 12 tháng 4 năm 2013 về việc sửa đổi Quyết định số 20/2012/QĐ-UBND ngày 11 tháng 6 năm 2012 quy định trình tự triển khai công tác bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa sử dụng vốn sự nghiệp giao thông đối với các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương
Còn hiệu lựcBan hành: 28/10/2019Quyết định
17/2014/QĐ-UBND•Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau
Về việc bãi bỏ Quyết định số 27/2012/QĐ-UBND ngày 20/12/2012 của Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quy định việc thu, nộp tiền phạt, quản lý và sử dụng tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực giao thông đường bộ và đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Cà mau
Còn hiệu lựcBan hành: 10/6/2014Quyết định
68/2021/QĐ-UBND•Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên
Sáp nhập Trạm Kiểm tra tải trọng xe lưu động vào Ban Quản lý bến xe, bến thủy và đổi tên thành Ban điều hành vận tải và kiểm tra tải trọng xe trực thuộc Sở Giao thông vận tải
Hết hiệu lực toàn bộBan hành: 24/9/2021Quyết định
69/2013/NQ-HĐND•Hội đồng Nhân dân tỉnh Tiền Giang
Về biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, giai đoạn từ năm 2014 đến năm 2018
Hết hiệu lực toàn bộBan hành: 12/12/2013Nghị quyết
10/2013/QĐ-UBND•Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương
Về việc sửa đổi Quyết định số 20/2012/QĐ-UBND ngày 11/6/2012 của Ủy ban nhân dân tỉnh quy định về trình tự triển khai công tác bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa sử dụng vốn sự nghiệp giao thông đối với các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương
Hết hiệu lực toàn bộBan hành: 12/4/2013Quyết định
Cùng cơ quan ban hành: Bộ Giao thông vận tải
10/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị nâng trên các công trình biển.
Còn hiệu lựcBan hành: 14/2/2025Thông tư
09/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép
Còn hiệu lựcBan hành: 12/2/2025Thông tư
08/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra và đóng tàu biển cỡ nhỏ
Còn hiệu lựcBan hành: 11/2/2025Thông tư
06/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa cao tốc
Còn hiệu lựcBan hành: 6/2/2025Thông tư
05/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống đẩy bằng động cơ điện lắp đặt trên phương tiện thủy nội địa
Còn hiệu lựcBan hành: 23/1/2025Thông tư
04/2025/TT-BGTVT•Bộ Giao thông vận tải
Ban hành Định mức kinh tế - kỹ thuật trong hoạt động phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải
Còn hiệu lựcBan hành: 10/1/2025Thông tư
Luật Trí AI
Hỏi Luật Trí về văn bản này
Giải thích điều khoản bằng ngôn ngữ đơn giản, đối chiếu với luật cũ và áp dụng vào vụ việc của bạn — mỗi câu trả lời đều kèm trích dẫn điều luật. Đăng nhập để bắt đầu.