Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam

QUYẾT ĐỊNH 

Về việc cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam

 __________________________

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 22/CP ngày 22/03/1994 của Chính phủ quy địnhnhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản lý Nhà nước và cơ cấu bộ máy của Bộ Giaothông vận tải;

Căn cứ các hồ sơ và kết quả giám định của các cơ quan quản lý Nhà nướccó thẩm quyền về cầu cảng chuyên dùng Caltex của Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam;

Xét đề nghị của Vụ trưởng Vụ Pháp chế vận tải;

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1:

Chophép tàu biển và tàu sông của Việt Nam và nước ngoài chuyên chở nhựa đường lỏngcó mớn nước không quá 5 mét và có trọng tải không quá 4000 DWT được ra, vào vàlàm hàng tại cầu cảng chuyên dùng Caltex của Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam trên sông Giá thuộc xã Tam Hưng, huyện Thuỷ Nguyên, thành phố HảiPhòng.

Điều 2:

Căncứ mực nước thuỷ triều cụ thể trên sông Bạch Đằng và sông Giá, cơ quan Cảng vụxem xét và quyết định việc cho phép tàu biển và tàu sông quy định tại Điều 1Quyết định này ra, vào và làm hàng tại cầu cảng Caltex.

Điều 3:

CụcHàng hải Việt Nam và Cục Đường sông Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hải Phòng, Cảng vụĐường thuỷ nội địa khu vực I phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện để đưa tàu ra,vào cầu cảng chuyên dùng Caltex theo đúng pháp luật quy định.

Điều 4:

1-Trong vùng nước thuộc phạm vi trách nhiệm, cơ quan thực hiện chức năng quản lýNhà nước đối với tàu biển và tàu sông ra, vào cầu cảng chuyên dùng Caltex và đượcthu các khoản phí sau đây:

Trọngtải phí, Thủ tục phí

Phíluồng lạch hoặc phí bảo đảm an toàn hàng hải

Cácloại phí khác theo quy định pháp luật.

2-Công ty TNHH nhựa đường Caltex Việt Nam chịu trách nhiệm đầu tư phương tiện,thiết bị; duy tu sửa chữa cầu cảng; nạo vét vùng nước trước cầu cảng, tham gianạo vét luồng vào cầu cảng; duy trì báo hiệu; đảm bảo an toàn phòng chống cháynổ và môi trường của cầu cảng theo quy định pháp luật và được thu các khoản cước,phí sau:

Phícầu cảng

Cácloại cước phí khác theo quy định, nếu Công ty trực tiếp cung ứng dịch vụ.

Điều 5:

Quyếtđịnh này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký.

Cácquy định trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.

Điều 6:

Cácông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ pháp chế, Cục trưởng Cục Đường sông ViệtNam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Giám đốc Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm thihành Quyết định này./.